Это флагманский SUV китайской марки, его продажи запланированы на август 2020 года.
JAC S7 является семиместным среднеразмерным кроссом с трёхрядной компоновкой салона. Производитель анонсирует для него большой набор комфортного оборудования и электронных систем безопасности и помощи водителю. Автомобиль продаётся на китайском рынке с 2017 года, там он известен под названием JAC Refine S7.
Модель имеет только передний привод и оснащается бензиновыми двигателями с турбонаддувом стандарта Евро-5. Полуторалитровый агрегат развивает 174 л.с. и 250 Нм крутящего момента, двухлитровый – 190 л.с. и 300 Нм соответственно. В трансмиссии – механическая шестиступенчатая коробка передач, либо 6-позиционный автомат DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Подвеска «Джак S7» полностью независимая, задняя выполнена по многорычажной схеме. Тормоза всех колес – дисковые.
Салон модели один из самых просторных в классе, второй и третий ряды сидений складываются в пропорциях 60/40 и 50/50 соответственно, открывая широкие возможности по трансформации внутреннего пространства. Объём багажника в пятиместной конфигурации составляет 960 л, а при сложенных пассажирских сиденьях достигает рекордных 1358 л. Длина кузова JAC S7 составляет 4790 мм, колёсная база равна 2750 мм.
Основой интерьера является полностью цифровая приборная панель, которая представляет собой LCD-дисплей размером 12,3 дюйма. Всего предусмотрено три различных дизайна вывода информации – классический, спортивный и футуристический. Управление функциями медиасистемы возложены на центральный сенсорный дисплей. Помимо этого, JAC S7 снабжён проекционным HUD-экраном, отображающим основные показания на уровне ветрового стекла.
В топовой комплектации кроссовер получит кожаный салон, мультифункциональный руль, навигацию, аудиосистему Infinity с девятью динамиками и сабвуфером, панорамную крышу со сдвижной секцией, передние кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией. В списке оборудования – бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, система старт-стоп, двухзонный климат-контроль, электронный ручной тормоз, электропривод багажника парктроники, камеры кругового обзора.
Автомобиль оборудован шестью подушками безопасности, ABS/EBD/ESC производства TRW, системами мониторинга слепых зон BSD, предупреждения о сходе с полосы движения LDW, ассистентами трогания на подъеме HAC и спуске с горы HDC, Auto hold системой аварийного торможения при возникновении препятствия спереди.
Сборка JAC S7 для российского рынка будет налажена в Казахстане на заводе СарыаркаАвтоПром. Цены и комплектации станут известны ближе к старту продаж, летом будущего года.
